توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
مادة | AISI 5140 |
صلابة | HRC 36-40 |
قطر (مم) | 63 |
سمك (مم) | 37 |
التطبيقات | نظام فرامل الشاحنات الخفيف والثقيل |
ضمان | سنة واحدة/20000 كيلومتر |
عجلة الدودة هي واحدة من المكونات الأساسية لمركز الفرامل ، وهو مكون أساسي لنظام فرامل الشاحنات. عادة ما يتم تجميع ضابط الفرامل للفن السابق من أجزاء مثل السكن ، والديدان ، وعجلة الدودة ، وبطانة.
يتم تثبيت عجلة الدودة والديدان في السكن ، وواحدة من الدودة لها مجموعة كبيرة من الأخاديد القوس الموزعة على طول اتجاهها المحوري. يحتوي المحيط الداخلي لعجلة الدودة على فتحة خطية تتناسب مع رمح الخط اللبني لكاميرا الفرامل ، وتوصيل آلية التغذية بين الضابط والديدان الصغيرة. عندما تصبح إزالة الفرامل أكثر شمولاً ثم الفرامل ، يمكن تعديل إزالة الفرامل تلقائيًا أثناء عملية الفرامل لتغيير خلوص الفرامل إلى إزالة الفرامل المثلى ، وهو مناسب وفي الوقت المناسب.
مادة | AISI 5140 |
صلابة | HRC 36-40 |
قطر (مم) | 63 |
سمك (مم) | 37 |
التطبيقات | نظام فرامل الشاحنات الخفيف والثقيل |
ضمان | سنة واحدة/20000 كيلومتر |
عجلة الدودة هي واحدة من المكونات الأساسية لمركز الفرامل ، وهو مكون أساسي لنظام فرامل الشاحنات. عادة ما يتم تجميع ضابط الفرامل للفن السابق من أجزاء مثل السكن ، والديدان ، وعجلة الدودة ، وبطانة.
يتم تثبيت عجلة الدودة والديدان في السكن ، وواحدة من الدودة لها مجموعة كبيرة من الأخاديد القوس الموزعة على طول اتجاهها المحوري. يحتوي المحيط الداخلي لعجلة الدودة على فتحة خطية تتناسب مع رمح الخط اللبني لكاميرا الفرامل ، وتوصيل آلية التغذية بين الضابط والديدان الصغيرة. عندما تصبح إزالة الفرامل أكثر شمولاً ثم الفرامل ، يمكن تعديل إزالة الفرامل تلقائيًا أثناء عملية الفرامل لتغيير خلوص الفرامل إلى إزالة الفرامل المثلى ، وهو مناسب وفي الوقت المناسب.