 |
| الكمية: | |
|---|---|
يشتمل ضابط الفرامل على جسم ، وديدان ، وتروس ، وينابيع ، ولوحة الغطاء. يعد معدات الدودة مكونًا أساسيًا بسبب ميزة التصميم الكامنة على مجموعات التروس الأخرى ؛ يمكن للديدان أن تقلب الترس بسرعة ، لكن الترس لا يمكن أن يدير الدودة. تتيح قدرتها المحدودة على محرك الأقراص الخلفية أن تعمل كفرامل مساعدة وتحسين السلامة. على سبيل المثال ، يلغي محرك الدودة الحاجة إلى التحكم في الآليات أو الصيانة العالية في محرك الرفع ، مما يضمن رفع وخفض آمن. يعد مخفض التروس جاهزًا لنقل الحركة ، ولكن لا يمكن للحمل نقل الحركة مرة أخرى عبر مخفض التروس ، مما يعزز السلامة. في ضابط الفرامل ، تعمل عجلة الدودة والديدان معًا وتتخلف في الجسم ، في حين تضغط الكرات الفولاذية والينابيع شعاعيًا للديدان لتقليل حركتها. ترتبط عجلة الدودة بأعمدة الحدبات ، التي تنظم تطهير الفرامل في فرامل الأسطوانة ، مما يضمن التشغيل الفعال لنظام الكبح.
يشتمل ضابط الفرامل على جسم ، وديدان ، وتروس ، وينابيع ، ولوحة الغطاء. يعد معدات الدودة مكونًا أساسيًا بسبب ميزة التصميم الكامنة على مجموعات التروس الأخرى ؛ يمكن للديدان أن تقلب الترس بسرعة ، لكن الترس لا يمكن أن يدير الدودة. تتيح قدرتها المحدودة على محرك الأقراص الخلفية أن تعمل كفرامل مساعدة وتحسين السلامة. على سبيل المثال ، يلغي محرك الدودة الحاجة إلى التحكم في الآليات أو الصيانة العالية في محرك الرفع ، مما يضمن رفع وخفض آمن. يعد مخفض التروس جاهزًا لنقل الحركة ، ولكن لا يمكن للحمل نقل الحركة مرة أخرى عبر مخفض التروس ، مما يعزز السلامة. في ضابط الفرامل ، تعمل عجلة الدودة والديدان معًا وتتخلف في الجسم ، في حين تضغط الكرات الفولاذية والينابيع شعاعيًا للديدان لتقليل حركتها. ترتبط عجلة الدودة بأعمدة الحدبات ، التي تنظم تطهير الفرامل في فرامل الأسطوانة ، مما يضمن التشغيل الفعال لنظام الكبح.
