توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
مادة | SAE 4142 |
صلابة | HRC 40-45 |
قطر (مم) | 27 |
الطول (مم) | 91 |
التطبيقات | نظام فرامل الشاحنات الخفيف والثقيل |
ضمان | سنة واحدة/ 20،000 كم |
يتم استخدام الديدان على نطاق واسع يوميًا وهي حاسمة في تقدم الصناعة المعاصرة. نظرًا للخصائص الفريدة لنقل تروس الدودة ، يجب أن تمتلك المادة المستخدمة للديدان قوة كافية وخصائص ممتازة مثل مكافحة الاحتكاك ، ومقاومة التآكل ، ووظائف مكافحة المواقف. البرونز هو مادة شائعة المختارة لحلقة ترس الدودة ، مقترنة عادة مع دودة فولاذية تم تصلبها وأرضها. فيما يتعلق بالمواد ، يتم استخدام الصلب الكربوني والسبائك في كثير من الأحيان لصنع الديدان ، وللطبقات ذات الدقة العالية ، من الضروري الطحن الدقيق. يشير المصطلح 'نقل الدودة ' إلى عملية الإرسال التلقائي المتأخر عبر آلية الدودة. في الحالات التي تكون فيها قفل الذات غائبة أثناء الحركة العكسية ، يمكن أن تعمل الدودة كآلية نقل تسارع تلقائي.
تُظهر الدودة الخصائص الحيوية: إنها بطبيعتها قفل ذاتي ، وتتميز بزاوية حلزونية قليلة والقدرة الوحيدة على قيادة نقل عجلة الدودة. على العكس ، لا يمكن لعجلة الدودة أن تدفع حركة الدودة. ينشأ هذا التمييز لأن أسنان عجلة الدودة مصممة على أنها أسنان حلزونية مستمرة وغير متقطعة ، مما يضمن عملية تشويش سلسة مع أسنان الدودة. ونتيجة لذلك ، هناك نقص في مراحل دخول وخروج محددة أثناء التفاعل الشحذ ، مما يساهم في عملية نقل سلسة ولا عديمة الصدر أثناء الوظيفة.
مادة | SAE 4142 |
صلابة | HRC 40-45 |
قطر (مم) | 27 |
الطول (مم) | 91 |
التطبيقات | نظام فرامل الشاحنات الخفيف والثقيل |
ضمان | سنة واحدة/ 20،000 كم |
يتم استخدام الديدان على نطاق واسع يوميًا وهي حاسمة في تقدم الصناعة المعاصرة. نظرًا للخصائص الفريدة لنقل تروس الدودة ، يجب أن تمتلك المادة المستخدمة للديدان قوة كافية وخصائص ممتازة مثل مكافحة الاحتكاك ، ومقاومة التآكل ، ووظائف مكافحة المواقف. البرونز هو مادة شائعة المختارة لحلقة ترس الدودة ، مقترنة عادة مع دودة فولاذية تم تصلبها وأرضها. فيما يتعلق بالمواد ، يتم استخدام الصلب الكربوني والسبائك في كثير من الأحيان لصنع الديدان ، وللطبقات ذات الدقة العالية ، من الضروري الطحن الدقيق. يشير المصطلح 'نقل الدودة ' إلى عملية الإرسال التلقائي المتأخر عبر آلية الدودة. في الحالات التي تكون فيها قفل الذات غائبة أثناء الحركة العكسية ، يمكن أن تعمل الدودة كآلية نقل تسارع تلقائي.
تُظهر الدودة الخصائص الحيوية: إنها بطبيعتها قفل ذاتي ، وتتميز بزاوية حلزونية قليلة والقدرة الوحيدة على قيادة نقل عجلة الدودة. على العكس ، لا يمكن لعجلة الدودة أن تدفع حركة الدودة. ينشأ هذا التمييز لأن أسنان عجلة الدودة مصممة على أنها أسنان حلزونية مستمرة وغير متقطعة ، مما يضمن عملية تشويش سلسة مع أسنان الدودة. ونتيجة لذلك ، هناك نقص في مراحل دخول وخروج محددة أثناء التفاعل الشحذ ، مما يساهم في عملية نقل سلسة ولا عديمة الصدر أثناء الوظيفة.