 |
| الكمية: | |
|---|---|
GL3351F010-110
Gulion
| نوع المنتج | تلقائي |
| spline قطر teeth | 1.512 in-10 spline |
| ذراع جلبة (ق) | 0.629 في |
| طول الذراع | 4.331 في |
| إزاحة الذراع | نعم |
| ماركة | غولون |
| كمية البليت | 100/200/300 |
| خدمة | OEM و ODM |
| ضمان | سنة واحدة/100000 كم |
تم تجهيز الضابط التلقائي لـ Gulion بامتصاص الصدمات ووظائف التخزين المؤقت لضبط خلوص الفرامل بسلاسة أثناء الكبح ، وبالتالي منع عدم الاستقرار الناجم عن التغيرات المفاجئة في عزم الدوران. تبدأ عملية عمل الضابط التلقائي في Gulion عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل ، مما تسبب في تحريك قضيب دفع الفرامل إلى انقطاع الضابط التلقائي. ثم تنتقل حركة شريط التمرير إلى عمود الحدبات من خلال سلسلة من الأجهزة الميكانيكية. بعد ذلك ، يقوم عمود الحدبات بإجراء تعديلات ضرورية بناءً على حجم الفجوة المتولد أثناء الكبح. إذا كانت إزالة الفرامل كبيرة جدًا ، فإن عمود الحدبات يدور للحفاظ على الفجوة المثلى بين أسطوانة الفرامل وبطانة الفرامل ، مما يضمن تأثير فرامل مستقر وموثوق. عند إطلاق السائق لدواسة الفرامل ، يبدأ نظام الفرامل في إطلاق الضغط ، ويعود قضيب دفع الفرامل إلى موقعه الأصلي. خلال هذه العملية ، يقوم الضابط التلقائي بمزيد من الضبط لضمان استجابة نظام الفرامل السريع للاستخدام اللاحق. يكرس Gulion لتعزيز استقرار وموثوقية أنظمة فرامل المركبات التجارية ، وبالتالي توفير ضمانات السلامة الأساسية للسائقين.
| نوع المنتج | تلقائي |
| spline قطر teeth | 1.512 in-10 spline |
| ذراع جلبة (ق) | 0.629 في |
| طول الذراع | 4.331 في |
| إزاحة الذراع | نعم |
| ماركة | غولون |
| كمية البليت | 100/200/300 |
| خدمة | OEM و ODM |
| ضمان | سنة واحدة/100000 كم |
تم تجهيز الضابط التلقائي لـ Gulion بامتصاص الصدمات ووظائف التخزين المؤقت لضبط خلوص الفرامل بسلاسة أثناء الكبح ، وبالتالي منع عدم الاستقرار الناجم عن التغيرات المفاجئة في عزم الدوران. تبدأ عملية عمل الضابط التلقائي في Gulion عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل ، مما تسبب في تحريك قضيب دفع الفرامل إلى انقطاع الضابط التلقائي. ثم تنتقل حركة شريط التمرير إلى عمود الحدبات من خلال سلسلة من الأجهزة الميكانيكية. بعد ذلك ، يقوم عمود الحدبات بإجراء تعديلات ضرورية بناءً على حجم الفجوة المتولد أثناء الكبح. إذا كانت إزالة الفرامل كبيرة جدًا ، فإن عمود الحدبات يدور للحفاظ على الفجوة المثلى بين أسطوانة الفرامل وبطانة الفرامل ، مما يضمن تأثير فرامل مستقر وموثوق. عند إطلاق السائق لدواسة الفرامل ، يبدأ نظام الفرامل في إطلاق الضغط ، ويعود قضيب دفع الفرامل إلى موقعه الأصلي. خلال هذه العملية ، يقوم الضابط التلقائي بمزيد من الضبط لضمان استجابة نظام الفرامل السريع للاستخدام اللاحق. يكرس Gulion لتعزيز استقرار وموثوقية أنظمة فرامل المركبات التجارية ، وبالتالي توفير ضمانات السلامة الأساسية للسائقين.
